Kursus Mobil Sidoarjo | Kursus Mengemudi Surabaya 0857.0601.2354

Ayko kursus mobil sidoarjo dan Area Surabaya melayani jasa kurus mengemudi dengan biaya yang terjangkau dan kami juga melayani latihan pakai mobil pribadi.. kursus mengemudi sidoarjo,biaya kursus mengemudi sidoarjo,ulasan kursus mengemudi sidoarjo kabupaten sidoarjo,gambar kursus mengemudi sidoarjo kabupaten sidoarjo,kursus mengemudi sidoarjo murah,kursus mengemudi sidoarjo trisno,kursus mengemudi sidoarjo kota,kursus mengemudi sidoarjo terdekat,,,.Hub :Tlpn/sms/WA 0857.0601.2354 (Indosat).

Cara Mengatasi Mobil Ngebul Saat Tanjakan

Saat menaiki tanjakan, seringkali mobil akan mengalami ngebul hingga mengeluarkan asap berawarna kehitam-hitaman. Sebenarnya hal ini sangat wajar terjadi, apalagi jika memang mobil anda dipaksa melaju maupun memiliki masalah di dalamnya. Namun masih banyak orang yang belum mengetahui apa yang menyebabkan kondisi mobil ngebul saat tanjakan ini. Meskipun hal ini termasuk hal yang wajar saja terjadi, namun beberapa kondisi memperlihatkan jika terdapat masalah pada mobil anda. Lalu apa sebenarnya yang menyebabkan mobil ngebul saat tanjakan? Berikut ini penjelasannya.

Proses Pembakaran Yang Tidak Sempurna

Mobil yang dikendarai di jalanan tanjakan terkadang akan mengeluarkan asap hitam. Hal ini dikarenakan ketika melalui tanjakan, mobil tersebut akan dipaksa dan digas untuk bisa melaju karena mesin kendaraan membutuhkan tenaga yang besar yang mana menyebabkan proses pembakaran terlalu banyak serta tidak sempurna. Asap hitam tersebut dapat menjadi tanda jika komposisi yang ada di dalam proses pembakaran kurang tepat. Sehingga asap hitam tersebut akan terus mengerus keluar saat mobil melalui tanjakan.

Gigi Transmisi Yang Tidak Pas

Jika asap keluar ketika menaiki tanjakan namun setelah itu berkurang ketika berada di jalanan normal maka bisa saja penyebab mobil ngebul saat tanjakan adalah gigi transmisi yang digunakan oleh pengendara tidak pas dengan RPM mesin. Hal ini menandakan jika kondisi mesin kendaraan masih normal saja. Yang bermasalah adalah cara mengendarai yang kurang tepat. Sehingga penting bagi pengemudi untuk tepat dan sigap jika membutuhkan perpindahan gigi. Gigi yang kurang tepat tentunya akan membuat kinerja mesin menjadi lebih berat yang mana menjadi penyebab mobil ngebul.

Namun biasanya kasus-kasus seperti ini terjadi pada mobil-mobil bersistem transmisi matic. Sehingga hal ini menjadi salah satu penyebab mobil matic tidak bertenaga ketika menaiki tanjakan. Akan tetapi hal ini juga bisa terjadi pada kendaraan manual yang mana pengendaranya lupa memindahkan gigi pada waktu yang tepat. Hal seperti ini nantinya akan berangsur menghilang saat kondisi mesin sudah kembali menjadi normal.

Namun jika asap hitam tersebut keluar terus menerus meskipun mobil sudah berada pada jalanan yang normal dan tidak menanjak, maka hal ini menunjukkan jika ada kerusakan serius yang harus ditangani segera di dalam mobil anda. Kemungkinan kerusakan yang terjadi bisa saja disebabkan karena nyala busi yang memang terlalu kecil, kebocoran pada kompresi mesin dan filter udara sehingga sudah waktunya untuk diganti, maupun masalah pada karburator.

Selain itu penting bagi pengendara untuk memperhatikan kondisi kendaraan ketika digunakan pada jalur menanjak. Lakukan pengecekan dengan rutin di bengkel resmi. Tak hanya itu saja, penggunaan mobil ketika berada di jalanan tanjakan juga perlu diperhatikan. Nah berikut ini ada beberapa tips yang dapat mengurangi mobil negbul saat tanjakan yang dapat anda lakukan.

· endarai mobil dengan menggunakan gigi 2-3 yang mana disesuaikan dengan tinggi tanjakan maupun kecepatan kendaraan.

· Jika memang mengharuskan berhentik, maka berhentilah di jalanan tanjakan namun perhatikan cara berhenti yang dapat di lakukan. Ada 3 teknik yang bisa digunakan yaitu berhenti dengan menggunakan rem tangan, berhenti dengan menggunakan rem kaki, serta berhenti dengan menggunakan setengah kopling.

· Jika anda memilih teknik berhenti dengan menggunakan rem tangan, cara ini merupakan cara yang teraman saat berhenti di jalanan tanjakan yang tinggi dalam waktu lama. Caranya anda hanya perlu menginjak rem kaki serta pedal kopling dan selanjutnya mengangkat tuas rem serta pindahkan persneling pada posisi gigi netral.

· Jika menggunakan teknik berhenti dengan menggunakan rem kaki, anda hanya perlu menghentikan movil dengan menginjak rem kaki dan pedal kopling. Setelah itu angkat pedal kopling secara perlahan hingga mobil terasa bergetar. Kemudian lepaskan rem kaki perlahan dan berjalan sedikit demi sedikit dengan menginjak gas. Cara ini sangat tepat jika tanjakan kurang begitu tinggi dan anda hanya membutuhkan waktu sebentar untuk berhenti.

· Jika anda menggunakan teknik setengah kopling, caranya adalah dengan menghentikan laju kendaraan dengan cara menginjak pedal kopling sambil menahan pedal gas hingga mobil berhenti. Namun perlu diperhatikan jika cara ini akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros dan memperpendek usia kampas kopling. Selain itu dalam teknik ini usahakan untuk mengatur kedalam gas serta kopling mobil. Jika terdengar suara meraung dai mesin kendaraan, maka menandakan jika kombinasi di dalamnya kurang seimbang. Hal ini dapat diatasi dengan cara mengurangi penekanan kopling ataupun mengurangi penekanan has serta menambah tekanan pada kopling.

Cara tersebut akan sangat efektif mengurangi kondisi mobil yang negbul saat menaiki tanjakan. Selain itu, perhatikan perawatan mobil anda sehingga kondisi mobil tetap prima kapanpun dan dimanapun anda menggunakannya. Jika anda tidak mengetahui tips perawatan mobil yang benar, maka anda bisa membawa mobil anda ke bengkel-bengkel resmi secara rutin. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda.

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354 (Indosat)

Penting Banget !!!! Menjaga Emosi Diri Saat Mengemudi Mobil

Tips paling utama yang harus Anda lakukan sebelum belajar menyetir mobil manual adalah menghafal. Pastikan Anda menghafal setiap elemen yang akan Anda gunakan nantinya. Yang paling penting adalah posisi injakan rem, gas dan kopling.
• Ikuti arus lalu lintas. Atur kecepatan yang sama dengan kendaraan sekitar anda bila memungkinkan.
• Perbedaan besar antara kecepatan anda dengan kendaraan lain dapat membahayakan.
• Bersikaplah “Mandiri”. Jangan ikuti kumpulan kendaraan di jalan tol agar dapat menghindari tabrakan yang menimpa kendaraan lain.
• Awasi lalu lintas. Lihatlah jauh ke depan dan perhatikan adanya masalah sebelum anda sampai di tempat itu.
• Sering periksa kaca spion.
• Antisipasi. Selalu Antisipasi keadaan darurat yang mungkin terjadi, dan rencanakan jalan keluarnya.
• Jangan berdiam di jalur paling kanan. Jalur kanan adalah untuk mendahului, bukannya jalur “cepat”, apalagi bila kecepatan anda di bawah 80 km/jam. Inilah sebab mengapa banyak pengemudi yang nekad mendahului dari jalur paling kiri. Jadi jangan salahkan dulu mereka yang mungkin sedang terburu-buru namun ada pengemudi “keras kepala” yang tidak bersedia memberi jalan di jalur paling kanan.
• Tetaplah di jalur sebelah kiri, kecuali bila akan mendahului. Jangan mencoba memblokir pengemudi yang ngebut. Biarkan pak Polisi yang melakukannya.
• Beri tanda! Beri tanda bila anda akan pindah jalur, begitu pula bila akan membelok.

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI
http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/
Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354 (Indosat)

Hati Hati Jalanan Basah Saat Mengemudi

1. Periksa ban Anda secara rutin
Selalu periksa ban sebelum jalan. Lakukanlah langkah-langkah perawatan rutin berikut ini: Jaga tekanan udara dalam ban sesuai anjuran. Ukuran tekanan udara yang pas ditentukan oleh pabrik mobil Anda dan dapat dibaca di sisi belakang pintu, di tiang pintu, di pintu laci dashboard atau di balik tutup tangki bahan bakar. Ukuran ini juga bisa dibaca di manual pemakai. Angka-angka yang tercetak di dinding ban bukanlah tekanan udara yang direkomendasikan untuk ban Anda, melainkan tekanan maksimum untuk ban itu. Periksalah tekanan udara ban Anda sekurang-kurangnya sekali dalam sebulan. Cek kedalaman alur. Kedalaman yang cukup akan menghindari mobil tergelincir (slip) atau melayang di atas air (aquaplaning).

2. Persiapkan perjalanan Anda dengan baik
Mengemudi dalam cuaca basah mengharuskan cara yang halus dalam menggunakan kontrol-kontrol utama—kemudi dan pedal-pedal kopling, rem dan gas—serta kesiapan yang lebih besar dalam mengantisipasi kesalahan orang lain ataupun kondisi darurat. Bila hujan sudah turun sebelum Anda berangkat, mungkin sekali tapak sepatu Anda sudah basah. Gosok-gosokkan solnya pada karpet atau alas karet di mobil sebelum Anda menghidupkan mesin. Setiap pengemudi harus selalu memeriksa apakah lampu depan, lampu belakang, lampu rem dan lampu tanda berbelok semua berfungsi dengan baik.

3. Kurangi kecepatan
Pada saat hujan, air bercampur dengan oli di atas permukaan jalan dan membuat permukaan jalan menjadi licin dan ban mudah slip. Cara terbaik untuk menghindari slip adalah mengurangi kecepatan. Di kecepatan lebih rendah lebih banyak alur ban akan bersentuhan dengan permukaan jalan dan daya cengkeramnya akan lebih baik.

4. Belajar bagaimana mengatasi slip
Slip bisa terjadi bahkan pada pengemudi yang paling hati-hati sekalipun. Jika mobil Anda mulai tergelincir, jangan sekali-kali menginjak habis rem Anda. Jangan pompa rem bila mobil Anda di lengkapi anti-lock braking system (ABS). Sebaliknya, tekan dengan pasti dan arahkan kemudi sesuai arah slip mobil.

5. Belajar menghindari dan mengatasi mobil yang melayang di atas air (aquaplaning)
Aquaplaning terjadi bila air di depan ban mobil berkumpul lebih cepat daripada yang dapat didorong oleh berat mobil Anda. Tekanan dari air mengangkat mobil Anda sehingga melayang di atas air yang ada di antara ban dan permukaan jalan. Pada saat itu, mobil Anda akan kehilangan kontak dengan permukaan jalan, dan Anda dapat slip atau keluar dari lajur Anda bahkan keluar dari jalan. Untuk menghindari situasi ini, tekanan ban harus selalu diperiksa. Alur ban juga harus cukup dalam. Jika perlu, ban harus diganti. Kurangi kecepatan bila jalan basah, dan hindari genangan air. Usahakan mengikuti jejak yang ditinggalkan ban-ban mobil di depan Anda. Kalau Anda merasakan mobil melayang di atas air, jangan menginjak rem atau memutar kemudi secara medadak. Ini akan membuat mobil Anda slip. Lepaskan injakan pada pedal gas sampai kecepatan mobil berkurang dan Anda kembali merasakan cengkeraman ban pada permukaan jalan. Jika mobil Anda di lengkapi ABS, injak rem secara normal. Komputer di sistem rem akan melakukan pemompaan sendiri bila diperlukan.

6. Jaga jarak dengan mobil di depan
Mengemudi di cuaca basah mengharuskan cara yang halus dalam menggunakan control-kontrol utama—kemudi, pedal-pedal kopling, rem dan gas. Ketika Anda bepergian dalam cuaca basah, mungkin sepatu Anda juga basah dan dapat terpeleset dari pedal. Gosokkan sol sepatu ke alas karet di mobil Anda sebelum menghidupkan mesin . Setiap pengemudi harus selalu memeriksa lampu depan, lampu belakang, lampu rem dan lampu tanda berbelok (lampu sen) semuanya berfungsi dengan baik. Di jalan yang basah dibutuhkan jarak pengereman tiga kali lebih panjang daripada di jalan yang kering. Karena dibutuhkan jarak yang lebih besar, Anda tidak menempel ke mobil di depan (tailgate). Sekurang-kurangnya pertahankan jarak dua kali panjang mobil di antara Anda dan mobil di depan.

7. Ikuti arah mobil di depan anda
Hindari menggunakan rem. Bila masih memungkinkan, kurangi kecepatan dengan melepas pedal gas. Hidupkan lampu depan, meskipun hujan tidak terlalu lebat. Lampu ini tidak saja membantu Anda melihat jalan tetapi juga membantu pengemudi lain melihat Anda. Jika mobil Anda di lengkapi daytime running lights, hidupkanlah agar kendaraan di belakang Anda dapat melihat Anda dengan lebih baik.

8. Hujan awal membuat jalan sangat licin
Bila hujan baru saja turun, biasanya jalan menjadi sangat sulit dikuasai karena lumpur dan minyak di jalan yang kering kini bercampur dengan air dan membentuk lapisan yang sangat licin. Kontrol atas mobil akan berkurang, oleh sebab itu pengemudi harus berhati-hati selama setengah jam pertama setelah hujan mulai turun.

9. Kalau hujan lebat, berhenti saja
Hujan yang lebat akan membebani penghapus kaca (wiper), sehingga kaca depan selalu tertutup air. Bila pandangan ke depan sangat terbatas sehingga Anda tidak bisa melihat batas-batas jalan ataupun kendaraan-kendaraan yang lain, itu tandanya Anda harus meminggir dan berhenti sampai hujan reda. Carilah tempat peristirahatan atau tempat-tempat aman lainnya. Kalau Anda terpaksa berhenti di pinggir jalan, berhentilah ke pinggir sekali. Hidupkan lampu depan dan lampu hazard untuk membuat pengemudi-pengemudi lain waspada.

10. Cuaca berawan juga mengurangi penglihatan
Lebih berhati-hatilah pada waktu mendahului kendaraan-kendaraan lain pada saat cuaca berawan. Karena mungkin saja pengemudi-pengemudi lain juga sedang terburu-buru untuk sampai ke tempat tujuan sebelum hujan turun.

11. Keringkan rem Anda setelah melewati genangan air
Setelah melalui genangan air yang dalam dan rem Anda mungkin basah, tekanlah pedal rem sedikit untuk mengeringkannya.

12. Berhenti mengemudi bila merasa sangat lelah
Berhentilah sekurang-kurangnhya setiap beberapa jam sekali atau setelah beberapa ratus kilometer untuk berisirahat.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Tips Belajar Mengemudi Mobil Dengan Keluarga

Mobil saat ini sudah menjadi barang umum meskipun tidak semua orang mampu membelinya. Meskipun demikian, tidak memiliki mobil bukan berarti tidak bisa mengemudikannya. Manfaat bisa stir mobil banyak sekali, mulai dari keperluan pekerjaan, liburan keluarga, ataupun pada kondisi urgent saat Anda yang harus menggantikan mengemudikan kendaraan. Untuk keperluan pribadi atau keluarga mobil dapat dengan mudah didapatkan dari rental mobil. Nah tentunya yang paling penting adalah Anda harus bisa mengemudikan mobil dulu.

Mengemudi atau menyetir mobil sebenarnya tidak jauh berbeda dengan mengendarai kendaraan lain, kunci utama adalah pembiasaan. Akan tetapi setiap kendaraan memiliki karakteristik masing-masing sehingga bagi yang sudah ahli menggunakan motor bukan berarti dapat dengan mudah mengendarai mobil. Tidak bisa digampangkan begitu saja. Oleh karena itu saya akan sedikit berbagi tentang berbagai hal dan tips tentang belajar mengemudikan mobil.

Belajar nyetir mobil dapat dilakukan dengan teman, keluarga memiliki kelebihan dan kekurangan.

Kelebihan belajar stir mobil dengan teman/keluarga:

Tanpa biaya yang besar, paling-paling buat beli bensin atau traktir makan
Waktu lebih fleksibel
Waktu latihan lebih banyak
Anda merasa nyaman dengan teman yang sudah Anda kenal atau dengan keluarga dekat, tidak malu bertanya, tidak malu bila gak bisa-bisa meskipun latihan sudah cukup lama

Kekurangannya:

Area latihan Anda akan terbatas, tergantung kondisi, karena Anda tidak akan diperkenankan turun langsung ke jalan jika kemampuan Anda masih nanggung
Mobil yang digunakan untuk latihan kemungkinan adalah mobil lama atau biasa, karena mobil standar saja seperti xenia/avanza teman/keluarga Anda akan pikir-pikir terhadap resiko rusak saat latihan.
Saat Anda sudah punya kesempatan turun ke jalan raya langsung, resiko lebih besar, karena tidak ada pengaman khusus, teman atau keluarga Anda tidak dapat mengendalikan langsung seperti yang biasa ditambahkan pada mobil khusus dari LPK stir mobil. Jadi Anda bertanggung jawab penuh dalam pengendalian mobil bahkan saat pertama kali Anda turun ke jalan raya.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Tips Belajar Mengemudi Mobil Dengan Keluarga

Tanpa biaya yang besar, paling-paling buat beli bensin atau traktir makan
Waktu lebih fleksibel
Waktu latihan lebih banyak
Anda merasa nyaman dengan teman yang sudah Anda kenal atau dengan keluarga dekat, tidak malu bertanya, tidak malu bila gak bisa-bisa meskipun latihan sudah cukup lama

Kekurangannya:

Area latihan Anda akan terbatas, tergantung kondisi, karena Anda tidak akan diperkenankan turun langsung ke jalan jika kemampuan Anda masih nanggung
Mobil yang digunakan untuk latihan kemungkinan adalah mobil lama atau biasa, karena mobil standar saja seperti xenia/avanza teman/keluarga Anda akan pikir-pikir terhadap resiko rusak saat latihan.
Saat Anda sudah punya kesempatan turun ke jalan raya langsung, resiko lebih besar, karena tidak ada pengaman khusus, teman atau keluarga Anda tidak dapat mengendalikan langsung seperti yang biasa ditambahkan pada mobil khusus dari LPK stir mobil. Jadi Anda bertanggung jawab penuh dalam pengendalian mobil bahkan saat pertama kali Anda turun ke jalan raya.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Perawatan dan Menjaga Kebersihan Kaca Film yang Baik dan Benar

Kaca film yang terpasang pada bagian dalam biasanya tidak langsung berhubungan dengan debu dan kotoran yang ada di luar sehingga kaca dapat lebih awet dan tidak cepat rusak.

Namun hal ini bukan berarti Anda tidak perlu merawat kaca film tersebut.

Meskipun tidak terlalu terlihat namun kaca fim juga memiliki debu yang menempel dan muncul dari dalam mobil, atau ketika kaca mobil dibuka. Nah untuk melakukan perawatan dan menjaga kebersihannya, Anda tidak bisa melakukannya dengan sembarangan. Ada beberapa perlengkapan yang perlu Anda persiapakan dan ada beberapa trik khusus yang dapat Anda lakukan.

Jangan menggunakan alkohol dan lain sebagainya. Cukup shampoo bayi, karena kadar kimianya lebih baik, dan tidak terlalu parah

Cairan shampo atau pembersih lainnya dengan kandungan kimia yang keras, tidak hanya dapat merusak kaca film namun juga bisa merusak struktur kaca mobil. Jadi ada baiknya Anda berhati-hati. “Jadi tanpa kandungan bahan kimia akan lebih baik,”

Untuk membersihkan atau merawat kaca film mobil anda, sediakan lap khusus untuk kaca film. Bedakan lap kaca mobil bagian luar dengan lap kaca mobil bagian dalam yang terdapat lapisan kaca film. Dengan demikian, anda juga akan mengurangi resiko kaca film tergores / baret karena lap yang dipakai bergantian. Selain itu, pilih pula kaca dengan bahan yang lembut dan mudah menyerap cairan.

ketika musim hujan tiba, tidak jarang Anda dituntut untuk bepergian jarak jauh ketika hujan datang. Nah tips tepat ketika musim hujan datang yaitu ketika hujan reda, siram dan bilas kaca mobil menggunakan air bersih tentunya, agar efek air hujan yang membuat kaca mobil was – was bisa dihilangkan dari kandungan asam di dalamnya. Ketika sudah selesai, segera lap permukaan kaca sampai benar – benar kering.

Apabila Anda menggunakan cairan concentrate untuk membersihkan kaca, pastikan semua sisa cairan pembersih tersebut dilap hingga bersih. Jangan sampai Anda meninggalkan sisa cairan tersebut, apalagi hingga mengering, karena dapat membuat lapisan dan struktur kaca menjadi rusak sehingga membuat kaca menjadi kusam dan buram.

Perhatikan kotoran yang terdapat pada sela-sela karet jendela mobil Anda, jika yang masuk ke dalam sela-sela adalah butiran pasir kecil dan tidak dibersihkan, maka kaca film mobil Anda tergores dan timbul baretan.

Ada banyak obat pembersih kaca film yang dijual di pasaran. Namun jika tidak terlalu penting, hindari menggunakna zat dengan kandungan kimia tinggi untuk membersihkan kaca film mobil. Meski tidak terlihat merusak atau merobek kaca film, namun kandungan kimia bisa saja mengganggu kinerja kaca film dalam meredam panas dan menolak sinar ultra violet.

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI
http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/
Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354 (Indosat)

Cara Mundur, Mobi Manual Untuk Para Pemula

Baiklah, kita sekarang telah sepakat bahwa mengemudikan mobil tidak hanya cukup menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan maju. Namun kita juga perlu menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan mundur. Membuat mobil berjalan mundur pada mobil manual sebenarnya sangatlah mudah, yang penting Anda sudah menguasai teknik memindahkan gigi seperti dibahas pada artikel Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual. Kalau Anda sudah menguasai materi dalam artikel tersebut dan sudah luwes melakukannya, wah saya jamin Anda tidak akan kesulitan dalam mempraktekan cara mundur mobil manual ini. Belum percaya?

Begini, dasar dari mobil manual bisa berjalan mundur adalah dengan memindahkan transmisi gigi ke posisi gigi mundur (R) atau biasa disebut dengan istilah atret. Jadi langkah detailnya adalah seperti ini, nyalakan mesin mobil, lalu kaki kiri menginjak pedal kopling dalam-dalam dan tahan, tangan kiri memindahkan tuas perseneleng atau tuas gigi ke posisi R, nah sekarang mobil sudah siap untuk jalan mundur. Posisi kaki kiri masih menginjak pedal kopling dengan penuh. Sekarang posisikan kaki kanan Anda untuk sedikit menginjak pedal gas. Injak sedikit saja, jangan terlalu kecil, tapi jangan pula terlalu besar.

Tahan kaki kanan Anda diposisi tersebut. Sekarang, sedikit demi sedikit, lepaskan kaki kiri Anda dari kopling. Lepas dengan perlahan saja hingga akhirnya kaki kiri melepaskan injakan pedal secara penuh. Rasakan mobil perlahan-lahan akan bergerak mundur. Mudah sekali bukan? Yang penting, pastikan mobil tidak sedang direm tangan. Sebelum mundur, lihat dulu daerah belakang mobil Anda, pastikan tidak ada penghalang. Untuk berlatih, sebaiknya pilih tempat lebar dan terbuka seperti lapangan.

Nah, demikianlah ulasan Cara Mundur Mobil Manual Dengan Mudah Dan Aman. Semoga artikel ini mudah dipahami dan dibayangkan sehingga membantu Anda sekalian dalam belajar mengemudi. Tapi yang terpenting, jangan cuma dibayangkan ya? Langsung ambil kunci mobil Anda dan berlatihlah dengan giat. Perbanyak jam terbang Anda dalam mengemudi agar lekas mahir. Sudah siap belajar mobil?

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/