Kursus Mobil Sidoarjo | Kursus Mengemudi Surabaya 0857.0601.2354

Ayko kursus mobil sidoarjo dan Area Surabaya melayani jasa kurus mengemudi dengan biaya yang terjangkau dan kami juga melayani latihan pakai mobil pribadi.. kursus mengemudi sidoarjo,biaya kursus mengemudi sidoarjo,ulasan kursus mengemudi sidoarjo kabupaten sidoarjo,gambar kursus mengemudi sidoarjo kabupaten sidoarjo,kursus mengemudi sidoarjo murah,kursus mengemudi sidoarjo trisno,kursus mengemudi sidoarjo kota,kursus mengemudi sidoarjo terdekat,,,.Hub :Tlpn/sms/WA 0857.0601.2354 (Indosat).

Selalu Rilex Dan Jangan Panik Menghadapi Macet

Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem, atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya

1. Injak kopling habis

2. Tempelkan kaki di rem

3. Pindahkan gigi ke gigi 1

4. Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya.

5. Tempel kaki di gas

Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem)

Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku

Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap

Belok balik (berputar balik 180^o) ke kanan

1. Jika mobil melaju terlalu cepat, tempel gas

2. Injak kopling habis

3. Angkat gas

4. Pindahkan gigi ke gigi 1

5. Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan), dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil, lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku). Jika jalur sudah bebas hambatan, angkat kopling sekuku (mobil merayap maju)

6. Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti, bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak)

– Jika jalur aman, jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap),
kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku

– Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem

(biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit)

– Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali)

7. Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus, segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap

– Jika mobil sudah lurus, tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas), angkat kopling perlahan, jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1, 2, dan 3 saja jika berada di dalam kota)

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354 (Indosat)

Selalu Hemat Dalam Mengemudi, Inilah Rahasianya!!!

Harga bahan bakar semakin mahal, maka menghemat pemakaian bahan bakar mobil adalah alternatif yang menarik. Tentu saja anda tidak bisa memaksa mobil. Karena faktor kapasitas dan desain mesin, berat dan tahanan angin (aerodinamika) kendaraan, formula dan kualitas bensin tidak bisa anda kontrol. Jadi mengemudilah dengan akal sehat. Kuncinya; perawatan dan kebiasaan mengemudi

Tekanan angin ban harus optimum.
Kapan terakhir kali anda memeriksa tekanan angin ban (TAB)? Umumnya hanya diperiksa ketika laju kendaraan terganggu. Bila TAB kurang, kerja mesin akan semakin berat, pemakaian bahan bakar otomatis meningkat. Artinya semakin sering antri dipom bensin.
Untuk menentukan TAB optimum, caranya gampang. Sebelumnya siapkan dulu alat pengukur tekanan ban yang berkualitas, kertas dan pen. Serta cara mengukur TAB yang tepat. Langkah pertama, periksa tekanan angin ban sebelum mobil dipakai. Catat hasilnya sebagai hasil pengukuran TAB dingin. Ulangi pemeriksaan pada saat mobil sudah dipakai sebagai pengukuran TAB panas. Biasanya TAB panas sedikit lebih tinggi dari TAB dingin. Namun TAB dingin-lah yang lebih akurat. Lakukan pengukuran pada seluruh ban. Spesifikasi TAB yang di keluarkan produsen ban mewakili TAB dingin ini.

Pertahankan mesin dalam kondisi baik
Kebanyakan mobil keluaran terakhir telah menggunakan teknologi canggih seperti pengapian elektornik yang perawatannya lebih sederhana. Namun tetap ada komponen yang butuh perhatian seperti; Mengganti filter udara secara periodik. Mengatur kembali timing pengapian. Membersihkan busi, dan pastikan fungsi pengapian berjalan baik. Adanya lobang pada muffler atau di pipa knalpot akan memboroskan bahan bakar, berisik dan berbau busuk. (untuk lebih jelas lihat tip perawatan mobil praktis)

Ubah sedikit cara mengemudi
Mulailah mengemudi lebih lambat, dengan akselerasi lembut dan mengerem pelan-pelan. Semakin ngebut, semakin banyak bahan bakar yang dibutuhkan. Sekaligus memperbesar resiko. Pilihlah rute dengan sedikit kemungkinan macet. Manfaatkan siaran radio untuk itu. Penggunaan AC dan beban yang berlebihan memaksa mesin bekerja keras. Maka konsumsi bahan bakar juga meningkat.
Penelitian di AS, kecepatan yang direkomendasikan adalah 55 mil/jam (89km/jam) di jalan tol. Usahakan mengemudi dengan kecepatan konstan. Manfaatkan cruise control untuk perjalanan jauh.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Tips Mengemudi Agar Selamat Sampai Tujuan

Untuk itulah kita perlu mengantisipasi hal tersebut agar terhindar dari kematian akibat kecerobohan atau kekonyolan kita. Berikut ini merupakan beberapa tips yang bisa dijadikan panduan bagi pengemudi agar selamat hingga ke tempat tujuan.

1. Pastikan anda dalam keadaan sehat. Setelah itu pastikan juga kendaraan anda dalam kondisi layak jalan. Periksa oli, kelistrikan (ACCU), air radiator. Pastikan wiper dan lampu-lampu kendaraan serta rem berfungsi dengan baik sebelum anda menjalankan mobil. Periksa juga kondisi ban, baik tekanan angin maupun ketebalan bunganya (gundul apa tidak ban kita). Pastikan juga kita sudah membawa perangkat seperti kunci, dongkrak, segita pengaman, kotak P3K di dalam mobil.

2. Selalu biasakan untuk memanaskan mesin sebelum anda menjalankan mobil. Putar kunci ke kanan (bila menggunakan starter dengan kunci, biarkan terdengar seperti gas keluar. Setelah itu baru anda putar ke kanan lagi untuk men-starter). Memanaskan mobil penting agar mesin mendapat pelumasan yang cukup dan fungsi elektrik pada mobil berjalan dengan sempurna. Namun, pastikan anda memanaskan mobil ditempat yang aman, seperti di dalam garasi dan kunci pagar anda

3. Periksa kelengkapan surat-surat anda, seperti STNK dan SIM. Ingat jangan sampai habis masa berlakunya. Setelah itu, Pastikan jarak anda dengan kemudi, gas, rem, dan kopling juga nyaman. Pastikan juga kaca spion anda mengarah pada posisi yang anda inginkan untuk melihat bagian samping dan belakang mobil. Terakhir, pastikan anda dan penumpang lainnya menggunakan sabuk pengaman.

4. Setelah semua siap, anda bisa mulai menjalankan kendaraan anda, tapi jangan lupa berdoa dulu sesuai keyakinan anda masing-masing.

5. Pastikan anda mengikuti semua rambu-rambu lalu-lintas dan memperhatikan marka jalan. Atur kecepatan kendaraan anda dengan kendaraan lain yang ada di sekitar anda. Bersikaplah mandiri dan jangan terpancing pengemudi lain disekitar anda. Selalu jaga jarak aman kendaraan anda.

6. Selalu bersiap melakukan antisipasi untuk menghadapi keadaan darurat, seperti kecelakaan di depan kita. Pastikan anda waspada dengan keadaan sekeliling kendaraan anda.

7. Jangan biasakan memacu kendaraan anda, karena selain mempersingkat umur kendaraan, hal tersebut juga bisa menyebabkan anda berpotensi mengalami kecelakaan.

8. Gunakan selalu lajur kiri , karena lajur kanan hanya untuk mendahului. Gunakan juga selalu tanda (lampu sign) bila anda hendak berpindah jalur atau mendahului kendaraan lain.

9. Jangan menggunakan ponsel saat mengemudi karena bisa menyebabkan kecelakaan akibat terganggunya konsentrasi anda.

10. Jaga penglihatan malam hari anda. Jangan menatap lampu-lampu kendaraan yang datang dari arah berlawanan. Bila memang mata anda sensitif terhadap cahaya lampu, maka hindari mengemudi di malam hari.

11. Saling menghormati sesama pengguna jalan.

12. Tidurlah yang cukup dan jangan pernah mengemudi bila anda mengantuk. Bila mengantuk, segera hentikan kendaraan begitu anda menemukan tempat yang aman untuk beristirahat.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Belajar Mengemudi Mobil Tanpa Khawatir Dan Selalu Aman

Ada dua cara belajar mengemudi mobil. Pertama, meminta diajarkan oleh orang yang sudah terampil mengemudi seperti orang tua, saudara, sahabat, dan lain-lain. Kedua, belajar di sekolah mengemudi terdekat di kota Anda.

Masalah pertama kalau mau belajar mengemudi tanpa kursus adalah mencari orang yang rela meluangkan waktu untuk mengajari Anda.

Sebaiknya sang guru perlu memiliki track record mengemudinya yang baik. Jadi tanya dulu kepada orang di sekitar calon guru ini tentang caranya membawa mobil di jalan raya dan seberapa banyak pelanggaran lalu lintas yang pernah dilakukan.

Problem kedua, mencari mobil yang bisa digunakan untuk belajar. Opsinya luas, minta izin pinjam mobil kepada orang tua, paman sampai merayu pacar.

Lain cerita kalau mengambil opsi sekolah mengemudi. Anda akan mendapat instruktur mengemudi berpengalaman dan belajar dengan mobil khusus.

Namun, soal metode belajar keduanya berbagi cara yang sama. Di beberapa sekolah mengemudi, pada pertemuan pertama siswa langsung dibawa ke mobil belajar. “Siswa langsung dijelaskan fungsi-fungsi pedal gas, rem, kopling dan sebagainya. Tidak lama, sekitar 10-15 menit, habis itu langsung praktik,” lanjut Ali lagi.

Ini terjadi juga bila Anda belajar bersama orang tua atau teman. Penjelasan tentang fitur-fitur yang dipakai mengemudi serta teori tentang menekan dan melepas kopling diajarkan di dalam mobil. Setelah itu pelajaran tersebut langsung dipraktikkan.

Instruktur dari sekolah mengemudi umumnya lebih sabar dalam mengajari orang. Soalnya para instruktur ini merupakan profesional yang dibayar atas jasa mereka.

Lain cerita kalau yang mengajarkan adalah teman atau orang tua, sering kali mereka tidak sabar atau malah terlalu berhati-hati. Selain itu, terkadang mereka sebagai sang pengajar tidak 100% paham mengenai mengemudi yang aman.

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Sebab Sistem AC Cepat Rusak

Dinginnya hembusan udara dari sistem AC mobil tentu membuat perjalanan anda semakin nyaman, apalagi saat berkendara di panas yang terik. Sistem AC mobil memang menjadi salah satu pelengkap kenyamanan saat berkendara. Kerusakan dalam sistem AC mobil tentu membuat tidak nyaman karena kegerahan. Berikut beberapa hal mengapa sistem AC mobil anda cepat rusak.

Mengapa sistem AC mobil anda cepat sekali rusak. Hal ini biasanya berkaitan dengan cara anda memperlakukan sistem AC mobil yang tidak benar. Meskipun tidak langsung merusak komponen AC mobil, namun dapat mempercepat usia pemakaian komponen dalam sistem AC kendaraan. Salah satu komponen dalam sistem AC yang sering bermasalah adalah magnetic clutch sering rusak dalam sistem AC mobil. Penyebabnya bisa jadi cara menggunakannya yang kurang benar.

Hal lainnya yang dapat mengurangi kenyamanan dalam kabin mobil adalah minimnya hembusan udara dingin sehingga suhu menjadi meningkat karena hembusan angin terganggu. Yang demikian ini biasanya berhubungan dengan blower AC kotor dan penuh debu. Blower AC berada di dalam dashboard. Perawatan AC mobil tidak hanya terbatas dari menambah freon saja, tetapi juga perawatan komponen lainnya, salah satunya ya blower AC yang bertugas menyalurkan udara dingin dalam kabin.

Apa saja sih penyebab kerusakan AC mobil. Dengan mengetahui penyebabnya maka diharapkan dapat memperpanjang usia pemakaian AC beserta komponennya. Sehingga tidak perlu mengeluarkan biaya tambahan yang berhubungan dengan AC mobil. Lumayankan buat kebutuhan yang lain. Beberapa hal berikut sering anda lakukan dan berdampak pada cepat rusaknya fungsi maupun sistem AC mobil anda.

Menghidupkan AC Cara menghidupkan AC tentunya tidak ada yang salah namun kurang tepat. Hal demikian sangat sering anda lakukan dan tanpa anda sadari kebiasaan tersebut justru dapat mempercepat usia AC mobil anda

Mematikan AC Sebaiknya matikan AC sesaat sebelum mematikan mesin mobil. Hal yang sering terjadi yakni saat anda mematikan mesin mobil dan tombol AC masih dalam keadaan ON

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/